来源：华尔街见闻

　　王传福要对比亚迪组织架构进行一次大变革。

　　据比亚迪官方消息，11月18日，王传福在比亚迪公司高管会议上表示，“比亚迪早已不是一家电池公司，也不仅仅是一家车企”，新的定位是“新能源整体解决方案开创者”。在2025年左右，比亚迪要整体实现万亿元营收的规模。

　　为此，比亚迪将在内部进行一次大规模的组织结构改革。具体来看，公司将打造“事业群+事业部”的组织架构，让各团队发挥协同发展和专业专攻的优势，找到新的盈利点，培育新的增长点。

　　对于此次组织架构重组的意义，王传福认为“将打通各产业、事业部间界限，提升比亚迪的组织运作效率和市场反应速度”，同时“向外界清晰地传递了比亚迪在新能源全产业链深度布局的决心。”

　　另据经济观察网报道，比亚迪将拆分电池业务、其他零部件、车载软件、模具等部门，未来这些部门都将独立运营。以电池业务为例，目前该业务仅向比亚迪内部供应，营收稳定在100亿元左右。独立出来向外供货后，比亚迪电池销售有望迎来大幅度增长。

　　而更具潜力的业务可能是比亚迪云轨。王传福透露，“全国现在有五六十个城市都在酝酿要上（云轨项目），今年年底大概有5个大城市开始建成，明年大概有10-20个城市开始洽谈这个项目。”他认为，类似于汕头这样的城市在中国有273个，仅仅是中国的城市就存在10万亿元的蛋糕可能，云轨项目至少每年可以为比亚迪提供近千亿元的营收增量。