东方网记者王佳妮、曹磊、刘昊12月11日报道：今天上午，在位于崇明区的陈家镇贝云路与繁郁路交界处的施工现场，大型作业机械齐聚。随着一声令下，现场的挖掘机等施工设备同时开动，吹响了施工的号角，这也标志着为了配合崇明区规划中贝云路与繁郁路的建设，上海轨道交通崇明线东滩站东端头井启动建设。

　　“真的很激动，早上6点多就来现场等着看开工，也算是见证历史时刻啦！”在施工现场入口处，许多陈家镇居民聚集于此，心情颇为激动。

　　据轨交崇明线项目公司总经理杨国伟介绍，轨道交通崇明线是国家已经批复的《上海市城市轨道交通第三轮建设规划（2018-2023）》中的一条轨道交通市域线，起于浦东金桥，途经长兴岛，终于崇明陈家镇。线路全长约43km，全线基本为地下车站，选用6辆编组市域A型车，车辆设计最高运行时速为120公里。

　　东方网记者从上海地铁获悉，根据规划，轨道交通崇明线是一条快速联系崇明区和上海中心城的市域线，途经浦东新区和崇明区2个行政区。该线起自浦东新区金吉路站，总体沿申江路、东靖路走行，穿越长江南港航道、长兴岛、北港航道后，在崇明区陈家镇上岛，终至崇明岛裕安站（暂命名）。

　　换乘方面，崇明线将在申江路站与12号线实现换乘，在金吉路站与9号线实现换乘，接入轨道交通路网，使陈家镇至人民广场的时间预计缩短至1小时左右。

　　值得一提的是，崇明线是上海地铁第一次全地下形式两次穿越长江，过江段大盾构隧道长度接近10公里，需要攻克超长区间等一系列技术难关，保障长期运营安全。同时，为了配合崇明世界级生态岛建设，崇明线将始终秉持绿色地铁、生态地铁、智慧地铁的设计理念。在结合地铁区域开发的构想中，崇明线将成为上海首个一站一城、站城一体化的线路。