“哒…哒…哒…”连日来，位于我市许村镇的京杭运河二通道世纪大道桥施工现场一片繁忙，偌大场地上，工程机械紧张作业，打桩机、挖掘机发出阵阵轰鸣，卡车来回穿梭，工人们忙碌其间。“当前项目已全面进入复工状态，我们正抢抓建设进度，争取把受疫情影响延误的工期追回来。”工地负责人告诉记者。

在往西几公里杭海城际铁路余杭高铁站的工地上，数百名工人戴着口罩，也正抓紧施工。春光乍暖，融杭交通项目纷纷打响了复工发令枪。

融杭一线项目现场施工人员戴着口罩加紧复工。记者 杨立超 摄

记者从市发改局获悉，《海宁市2020年融入长三角一体化发展工作思路》（以下简称‘工作思路’）已于日前正式出台，为全年工作锚定了方向。《工作思路》主要围绕“一个核心”“三个重大”，以“四个聚焦”为主要抓手加速融入长三角一体化发展进程。

去年以来，我市争当长三角一体化先锋，“拥抱杭州、握手上海”更加紧密，“不是杭州、就在杭州”更加响亮。今年，我市将持续发力打造杭嘉一体化合作先行区、省际合作园区示范区、国际合作教育样板区。

按照工作思路，在推进杭嘉一体化合作先行区建设上，制定出台《海宁市推进“与杭同城”暨杭嘉一体化合作先行区建设实施方案》，加快许村长安一体化发展，健全杭海新区管理体制，实质化推进杭海新区建设，争取杭海新区纳入钱塘新区总体规划。

在推进省际合作园区示范区建设上，制定出台《海宁市推进上海漕河泾海宁分区省际合作园区示范区建设实施方案》，积极落实新一轮战略合作协议内容，推动漕河泾海宁分区建设进入发力期。

在谋划建设重大交通项目方面，今年，我市将密切关注国家、长三角、杭州市轨道交通规划，力争更多线路纳入；争取沪乍杭最优方案，做好周王庙“海宁观潮站”前期，谋划推动下沙至长安城际、杭海城际延伸海盐和嘉兴南站前期研究规划。

产业项目是地区发展的持续原动力。今年，我市将细化招商目录和产业地图，充分利用宝武总部、浙大网新、泛半导体等落地项目影响力，充分挖掘浙大、中科院创新“金矿”，充分承接沪杭高端资源，瞄准世界500强、国际行业领先企业，强化首店经济、现代农业、文化产业招商。

市发改局相关负责人表示，下一步，我市将以《工作思路》为基础，细化工作方案，清单化谋划工作任务，同时完善工作机制，狠抓工作落实，推动全市融入长三角一体化发展取得新成效。